图：“鲲鹏”运-20于7日下午降落定日机场，鲲鹏将西部战区前进指挥所运抵最前线。军

　　西藏定日地震发生后，事周速驰从空中到陆地，刊快抗震多型武器装备驰援震区：西部战区迅速启动应急响应机制，援翼验证第一时间出动“翼龙”等无人机、龙巡91制片app直升机赶往震区勘测，天勘将震区情况实时传回；多架“鲲鹏”运-20运输机、灾海战力运-9医疗机执行物资、拔米装备、高原人员投送和医疗救护；高原製氧方舱、鲲鹏野战宿营车、军藏精阁导福航资源野战手术车、事周速驰救护车、刊快抗震发电车等特种装备迅速出动。援翼验证这些为救灾发挥了关键作用的武器装备，在海拔4000多米的高原地域检验了卓越的性能，同时也展示了军队高效的调度指挥。\马浩亮（文）

　　1月7日9时5分，西藏日喀则市定日县发生6.8级地震。从空中到陆地，运-20大型运输机、运-9医疗机、多型直升机、“翼龙”无人机、高原製氧方舱、野战宿营车等装备，迅速出动，驰援震区。

　　西藏军区陆军航空兵旅，出动2架米-171直升机，开辟空中救援通道。西藏军区某团携带野战炊事车、野战宿营车陆续抵达震区。肩负战场卫勤保障的西藏军区总医院，派出野战高原製氧方舱、野战手术车、救护车、发电车等特种装备。定日县全境位于海拔4000米以上的雪域高原，冬季严寒、缺氧、强风等恶劣气象条件更加严重。震中10公里范围内的平均海拔，更是达到4471米。各型装备性能经受住了考验。

　　运20低压宽胎适应力强

　　体型最大的“鲲鹏”运-20最受瞩目。地震发生后，西南某机场的运-20机组，第一时间就转入战备状态。从接到命令，到冒雨起飞，仅用时40分钟。飞行历时3小时，于当日下午平稳降落定日机场，将西部战区前进指挥所运抵前线。

　　220吨级的运-20，可运载多达66吨货物，能适应高寒、高热、高原等各种恶劣条件，在运-20在研制过程中，就多次在北方高寒机场进行寒区性能测试；并成功在海拔4411米的全球最高民用机场四川稻城亚丁机场成功起降。

　　运-20机轮采用低压宽胎设计，降低对地面的压强，让飞机可在土跑道或简易跑道起降；通过机翼减阻增升设计，降低起降距离。这些设计都提高了运-20的运行效率，扩大了应用场景。海拔4300多米的定日机场属于“高高原机场”，且机场周边有较多山体等高大障碍物。此次，运-20赴定日执行任务，进一步检验了在复杂地形和气候条件下的快速反应能力。而陆续换装涡扇-20发动机的运-20，动力将更强劲。

　　运-9医疗救护机担负空中医疗后送与医学救援任务，机舱内分设有普通伤员区和重症监护区，安装有带减震功能的病床，可一次向后方总医院运送超过30名伤员。机上加装了机载医疗救护系统，配备生呼吸机、麻醉机、除颤仪，可在飞行途中进行空中诊治、抢救、施行小型手术。

　　长航时无人机 确保紧急通信

　　翼龙-2H无人机从日喀则和平机场起飞，迅速飞赴震中。翼龙-2大型中高空长航时侦察无人机，最大起飞重量超过4吨，最大飞行速度370公里／时，最大升限近1万米，续航时间30余小时，搭载空对地雷达、光电吊舱、红外相机、应急通信保障吊舱、卫星数据链等多样化载荷，能够长时间在空中执行侦察、搜索、监测任务。

　　翼龙-2H为应急救灾型，可在震区上方实时传输灾区一线高清动态，进行图像、语音、数据的上下贯通和可视指挥，并能够提供紧急通信中继。